Celebrando su 25 aniversario este año, el World Trade Bridge ha sido una piedra angular del comercio norteamericano. Desde su construcción, el puente ha mejorado significativamente la velocidad y la eficiencia del comercio transfronterizo.
Kent Richard, director interino del puente de la ciudad de Laredo, se sentó con Timothy Dooner y compartió ideas sobre la próspera industria de logística de Laredo y los ambiciosos planes de infraestructura.
“La mayor contribución del World Trade Bridge radica en optimizar la cadena de suministro”, dijo Richard. “Proporcionamos un corredor comercial dedicado que facilita el movimiento de bienes de alto volumen, materias primas y envíos justo a tiempo”, dijo.
En los últimos 25 años, World Trade Bridge ha fortalecido las redes de producción integradas de América del Norte, particularmente en industrias clave como automotriz, electrónica y perecederos, asegurando que los fabricantes reciban componentes a tiempo y empresas operan con una interrupción mínima.
Con los cambios en la política de tarifas en el horizonte, Richard confía en que Port Laredo y World Trade Bridge continuarán viendo el mismo volumen, si no más. “Los aranceles afectarán a todos, no solo a Laredo, Texas”, dijo Richard.
Debido al aumento del volumen comercial y la eficiencia mejorada, el Puente de Trade Mundial seguirá siendo un punto vital de comercio transfronterizo, independientemente de la política. La expansión actual del cruce del puenteque comenzó en 2024, está configurado para mejorar la conectividad intermodal y permitir mayores volúmenes de tráfico.
“Las políticas arancelarias pueden influir en los flujos comerciales a corto plazo, mientras que a largo plazo habrá demanda de una infraestructura fronteriza sólida”, dijo Richard. “A partir de ahora, permanece sin cambios. Dado el papel de Port Laredo como el puerto número uno en los Estados Unidos, los gobiernos federales y estatales junto con las partes interesadas privadas reconocen la necesidad de nuestra expansión en curso ”, dijo.
Según Richard, las inversiones en infraestructura y automatización, así como mejoras de seguridad, garantizarán que Port Laredo siga siendo un centro crítico para el comercio de América del Norte, independientemente de las políticas comerciales cambiantes.
Una de las principales razones por las que Port Laredo se ha convertido en el puerto comercial dominante de América del Norte es su utilización de instalaciones de inspección refrigeradas de última generación.
“El hecho de que permitamos que la cadena fría permanezca ininterrumpida de origen al destino es inmensamente importante para el comercio norteamericano”, dijo Richard. “Es precisamente por qué Port Laredo se destaca como la principal puerta de enlace para los envíos sensibles a la temperatura”.
Las instalaciones de inspección refrigeradas en el Puente de Trade World son clave para permitir bienes sensibles a la temperatura a través de la frontera.
“Tenemos tres de esas instalaciones en nuestros dos puentes comerciales, que es bastante exclusivo de la frontera de Texas-Mexico”, dijo Richard. “Estos muelles especializados permiten que los camiones retrocedan directamente en un entorno controlado por temperatura, evitando la exposición a condiciones externas durante la inspección”.
Este proceso de cadena de frío es esencial para industrias como productos farmacéuticos, productos frescos y productos alimenticios perecederos, y permite a los transportistas mantener cumpliendo con las regulaciones de seguridad.
Al eliminar cualquier fluctuación de temperatura, Port Laredo ayuda a reducir el deterioro, extiende la vida útil de los productos transportados y ofrece bienes de alta calidad a empresas y consumidores en América del Norte. “Ese tipo de confiabilidad hace que Port Laredo sea la opción preferida para las empresas que dependen de la logística de la cadena de frío”, dijo Richard.
Muchos vehículos comerciales y no comerciales se ensamblan en México y se transportan a los Estados Unidos. Port Laredo juega un papel vital en la industria automotriz de América del Norte al facilitar el rápido movimiento de vehículos y piezas de vehículos a través de la frontera.
“Con un proceso aduanero altamente eficiente especializado en infraestructura y una comprensión profunda de los requisitos de fabricación justo a tiempo, nos aseguramos de que las cadenas de suministro automotriz permanezcan ininterrumpidas”, dijo Richard. “La capacidad del puerto para manejar altos volúmenes de envíos relacionados con el automóvil con precisión minimiza el tiempo de inactividad de producción, lo que reduce los costos y ayuda a los fabricantes de automóviles de América del Norte a competir en el mercado global”, dijo.
En promedio, 12,000 remolques por día circulan a través de la frontera en Laredo. A veces, dice Richard, las inspecciones incluso obtienen hasta 21,000 camiones por día. Port Laredo tiene que mantener relaciones sólidas entre las agencias de aduanas y protecciones fronterizas en los Estados Unidos y México, así como a las partes interesadas privadas.
“Solo podemos lograr la coordinación con tres niveles de gobierno en México y Estados Unidos a través de la colaboración continua, la integración tecnológica y los protocolos bien definidos”, dijo Richard.
Al mantener abiertas esas relaciones, Port Laredo puede mover a los transportistas y bienes de confianza a través de la frontera mucho más rápidamente. “Nuestro carril rápido dedicado, conocido como nuestro carril comercial gratuito y seguro, es para vehículos examinados para que puedan llegar al frente de la línea y pasar”, dijo Richard.
Los funcionarios de Port Laredo tienen reuniones regulares con foros de comercio internacional y mantienen la comunicación en tiempo real con todas las autoridades relevantes, y eso les permite continuar con una respuesta rápida y mantener a las industrias comerciales en movimiento sin problemas dentro y a través de Laredo.
Los cumpleaños son un buen momento para celebrar y reflexionar, pero también son un buen momento para mirar hacia el futuro. A medida que el comercio transfronterizo continúa creciendo, Laredo se está posicionando como un vínculo indispensable en las cadenas de suministro globales.
Con sus ambiciosos planes de expansión y su larga historia como Centro de Comercio Internacional, la “puerta de entrada a México” parece estar listo para desempeñar un papel aún más destacado en el comercio estadounidense-México en los próximos años.
“En los próximos 25 años, imagino a Port Laredo como el puerto más avanzado y eficiente del mundo”, dijo Richard. “Con las continuas inversiones en infraestructura, tecnología inteligente y automatización, el puerto tiene como objetivo manejar volúmenes comerciales aún mayores mientras mantiene nuestros sólidos estándares de velocidad y seguridad”.
Las iniciativas de sostenibilidad harán de Port Laredo un vínculo aún más vital en la cadena de suministro de América del Norte.
“A medida que el comercio evolucione con innovaciones como vehículos eléctricos y autónomos, Port Laredo continuará adaptándose y garantizar que siga siendo la principal puerta de entrada para el comercio internacional”, dijo Richard. “Estamos seguros de continuar siendo el puerto número uno en América del Norte en los próximos 25 años”, dijo.
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