El tráfico ferroviario de los Estados Unidos para la semana que finaliza el 8 de marzo mostró un aumento notable en la actividad general en comparación con la misma semana en 2024, incluso cuando los volúmenes intermodales continuaron disminuyendo en lo que va del año.
El tráfico total de EE. UU. Alcanzó 497,412 cargas de automóviles y unidades intermodales, según la Asociación de Ferrocarriles Americanos, marcando un aumento del 5,4% del mismo período en 2024. El crecimiento fue impulsado por aumentos en los volúmenes de cargas e intermodales.
El tráfico de cargas de automóvil para la semana totalizó 219,457, un 2,6% más que el año anterior. El volumen intermodal vio un salto aún más significativo, con 277,955 contenedores y remolques movidos, lo que representa un aumento del 7.7% sobre 2024. Totales intermodales contrastados con volúmenes más débiles que estaban fuera del 0,5% de la semana anterior.
Entre los ganadores de productos básicos:
- El carbón lideró el camino con un aumento de 2.815 cargas de automóviles, llegando a 57.977.
- Los envíos de granos aumentaron en 2.414 automóviles, por un total de 21,710.
- Las cargas de automóviles misceláneas crecieron en 1,114, a 8.897.
Entre los declinadores:
- Los minerales y metales metálicos disminuyeron en 868 cargas de automóviles a 17,939.
- Los productos químicos cayeron en 675 cargas de automóviles a 33,079.
- Los productos forestales cayeron en 171 cargas de automóviles a 8,188.
El volumen acumulativo durante las primeras 10 semanas de 2025 muestra resultados mixtos. US Railroads reportó un total de 2,088,739 cargas de automóviles, menos 1.5% desde el mismo punto el año pasado. Sin embargo, las unidades intermodales alcanzaron 2,714,285, un aumento de 8.4% año tras año. El total combinado de 4,803,024 cargas de automóviles y unidades intermodales representa un aumento del 3.8% en comparación con 2024.
El informe también proporcionó información sobre el volumen ferroviario de América del Norte, que incluye datos de nueve informes de los ferrocarriles estadounidenses, canadienses y mexicanos. Para la semana que termina el 8 de marzo:
- Las cargas de automóviles totales aumentaron un 2% a 326,395 años/a.
- Las unidades intermodales aumentaron 5.5% a 359,817.
- El total semanal combinado de 686,212 cargas de automóviles y unidades intermodales aumentó un 3,8%.
El volumen del ferrocarril norteamericano acumulativo durante las primeras 10 semanas de 2025 alcanzó 6,574,589 cargas de automóviles y unidades intermodales, un aumento del 2.3% en comparación con 2024.
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